Histoire de la Porsche 911

Le modèle le plus célèbre et emblématique de la marque allemande, la Porsche 911 a vu le jour en 1963. Elle a été commercialisée pour la première fois en 1964 et est l’une des séries les plus vendues de la marque ainsi que celle qui est la plus demandée en location de voitures de luxe.

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Tous les modèles de la Porsche 911

1ère génération de la Porsche 911 (901) : 1963 à 1973

Le premier modèle de la longue lignée de la Porsche 911, la Porsche type 901 est une voiture de luxe et de prestige de la marque allemande. Dotée d’un 6 cylindres à plat de 2 litres monté sous le capot arrière, la Porsche 911 type 901 avait 130 chevaux dès sa création. La Porsche 911 (901) a été déclinée en 5 modèles de plus, notamment la Porsche Carrera RS en 1972, voiture sportive très performante adaptée aux pistes de course.

2ème génération de la Porsche 911 (911) : 1973 à 1989

La Porsche 911 type 911 a été dévoilée en 1973 et marque le début de la deuxième génération de la Porsche 911. Esthétiquement, les pare-chocs de ce nouveau modèle sont modifiés, les jantes sont également renouvelées. De nouvelles carrosseries voient le jour avec la version Cabriolet, Coupé et Speedster en plus de la Targa. Les modèles comme la Porsche Carrera, Porsche 930, Porsche 911 Turbo, Porsche 911 SC et bien d’autres voient également le jour durant cette seconde génération avec des modifications au niveau des cylindres.

3ème génération de la Porsche 911 (964) : 1989 à 1994

La troisième génération s’appelle Porsche 911 type 964. Esthétiquement, la Porsche 964 garde des similitudes avec la seconde génération. C’est la première à avoir 4 roues motrices d’où son appellation de Carrera 4. Durant cette génération les anciens modèles connaîtront des évolutions : Porsche 911 Carrera 2, 911 Turbo 2, 911 Carrera RS, 911 Speedster ayant l’option découvrable.

4ème génération de la Porsche 911 (993) : 1994 à 1998

La quatrième génération de la Porsche de type 993 connaît de gros changements aux niveaux esthétique mais également technique. Elle connaît des versions à 2 et 4 motrices, des modifications sur les phares (phares inclinés), le pare-choc, etc. La Porsche 993 se modernise avec l’électronique. Tous les modèles sont retrouvés dans cette génération sauf la Speedster. Il y a l’apparition de la Porsche Carrera S, et de la Porsche 911 GT2, voiture ultra sportive pour les circuits de course. La Porsche Boxster a également vu jour durant cette génération, une voiture de sport avec une carrosserie Roadster et le moteur boxer d’où l’appellation Boxster.

5ème génération de la Porsche 911 (996) : 1997 à 2004

Le modèle de la cinquième génération de la Porsche est appelé type 996 et est entièrement nouveau. Que ce soit au niveau esthétique, technique ou de motorisation, tout est nouveau. Le moteur à 6 cylindres est différent grâce à son refroidissement à eau. Des versions coupé, cabriolet et Targa ont vu le jour avec les modèles Carrera, Carrera 4, Carrera 4S, GT3, Turbo S et Targa entre autres.

6ème génération de la Porsche 911 (997) : 2004 à 2012

L’une des générations ayant connu le plus de succès, la sixième génération de la Porsche type 997 est commercialisée à partir de 2004. Cette génération est l’une de celles ayant connue le plus de modèles (16 modèles de Porsche 911 type 997 au total) : 911 Carrera (Carrera 4, Carrera S, Carrera GTS, Carrera 4S, Carrera 4 GTS), 911 Targa, 911 Turbo, 911 Speedster, 911 Sport Classic, 911 GT3, 911 GT3 RS, 911 GT3 RS 4.0, 911 GT2, 911 GT2 RS. La motorisation est à 6 cylindres à plat, avec une puissance maximale allant de 325 à 620 chevaux. La boîte à vitesse diffère d’un modèle à un autre avec des versions mécaniques, automatiques ou robotisées. Quant aux carrosseries, les modèles sont des coupés fastback ou des cabriolets.

7ème génération de la Porsche 911 (991) : 2011 à 2019

Commercialisée en décembre 2011, la 7ème génération de la Porsche 911 type 991. Elle est dotée d’une nouvelle plateforme, avec un esthétique plus sportif et prestigieux. Les modèles classiques sont remodelés comme la Porsche 911 Carrera, Carrera 4, Carrera S, Carrera 4S, 911 Turbo, 911 Turbo S, 911 Targa, 911 GT3, 911 GT3 RS, 911 GT2 RS (la plus puissante de toute la série de Porsche 911).
233 450 voitures de cette génération ont été vendues, un record jusque-là.

8ème génération de la Porsche 911 (992) : 2019 à nos jours

8ème génération de la Porsche 911, la Porsche 911 type 992 est la dernière produite à ce jour depuis 2019. Elle vient remplacer le modèle de la précédente génération. Porsche dévoile plusieurs versions de ce modèle : Coupé (Porsche Carrera S, Carrera 4S, Porsche 911 GT3), Cabriolet (Porsche 911 Turbo, Turbo S) et Targa (Porsche 911 Targa 4 et Targa 4S).

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